Das Unternehmen wird nach Centerville umziehen und die Belegschaft nach Vereinbarung mit der Stadt erweitern

May 30, 2023

CENTERVILLE – Centerville gewährt einem Unternehmen einen Zuschuss, der in die Stadt umzieht und dort fast ein Dutzend neue Arbeitsplätze und damit eine Lohnsumme von bis zu 1 Million US-Dollar schafft.

Desulf-TEK LLC ist ein Spin-off-Unternehmen des University of Dayton Research Institute, das sich auf den Bau mobiler Kraftstoffentschwefelungssysteme spezialisiert hat. Das Unternehmen wird seine Produktions- und Forschungsbüros auf eine gemietete Fläche von etwa 3.000 Quadratmetern in der Westpark Road 116 verlegen, um dort seine Produktions- und Forschungsaktivitäten unterzubringen.

Das Unternehmen wird etwa 80.000 US-Dollar in die Modernisierung des Gebäudes und der Kapitalausrüstung investieren, wie aus Aufzeichnungen der Stadt hervorgeht. Das Projekt wird zur Schaffung von 10 neuen Arbeitsplätzen in Centerville und einer geschätzten jährlichen Lohnsumme von 700.000 bis 1 Million US-Dollar führen.

Albert Vam, ein leitender Chemieingenieur bei UDRI, entwickelte, patentierte und skalierte Entschwefelungstechnologie und demonstrierte das System mit Hilfe seines Teams bei UDRI erfolgreich.

„Wir sind seit etwa einem Jahr im Geschäft, aber erst jetzt brauchen wir eine Anlage, die wir als Produktions-, Entwicklungs- und Schulungsanlage im Pilotmaßstab nutzen werden“, sagte Vam, Gründer, Präsident und CEO von Desulf-TEK.

Vam sagte, der Prozess der Entschwefelung oder Entfernung von Schwefel aus Diesel und Kerosin sei eine Voraussetzung für jeden Pickup, Sattelschlepper, Dieselgenerator oder jeden Baumaschinenmotor, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird.

„Sie sind absichtlich so gebaut, dass sie keinen Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt verbrennen“, sagte Vam. „Jedes Gerät, das mit einem in den Vereinigten Staaten von Europa hergestellten Dieselmotor betrieben wird, verträgt keinen Schwefel. Wenn es einen hohen Schwefelgehalt in einem verbrennenden Kraftstoff erkennt, schaltet es sich sofort ab.“

Die Möglichkeit, Kraftstoff mobil zu entschwefeln, bedeutet, dass man auf einer relativ kleinen Fläche von weniger als 200 Quadratfuß auch abgelegene Standorte bedienen kann, an denen es keine Raffinerien gibt.

Das Unternehmen werde die Anlage bis Ende dieses Monats beziehen und im Herbst voll betriebsbereit sein, sagte Vam. Es werde etwa zwei Jahre dauern, die Belegschaft des Unternehmens auf zehn Teil- und Vollzeitkräfte aufzubauen, sagte er.

Die Mitarbeiter von Centerville bewerteten die Investitionen und die Schaffung von Arbeitsplätzen durch Desulf-TEK und empfahlen einen Zuschuss zur Erstattung von Immobilieninvestitionen (PIR) in Höhe von 20 Prozent der geplanten Einbehalte für fünf Jahre, wie aus der Korrespondenz der Stadt hervorgeht. Der Gesamtwert der vorgeschlagenen Struktur beträgt über die Laufzeit des Rabatts etwa 20.000 US-Dollar.

Der Stadtrat von Centerville stimmte am Montag für die Genehmigung des PIR-Zuschusses für Desulf-TEK.

PIR-Zuschüsse sollen Anreize für den Geschäftsbetrieb in strategischen Sektoren wie Informationstechnologie, Arztpraxen und Logistik sowie für Unternehmens- und professionelle Büronutzer schaffen. Laut Stadtkorrespondenz verfügt Centerville über fünf aktive PIR-Vereinbarungen.

„Wir freuen uns, Desulf-TEK und seine innovative Technologie in unserer Community willkommen zu heißen“, sagte Centerville-Entwicklungsdirektor Michael Norton-Smith dieser Nachrichtenagentur am Dienstag. „Unser PIR-Zuschuss wird diesem von der UDRI unterstützten Unternehmen dabei helfen, etwa zehn hochbezahlte Forschungs- und Entwicklungsarbeitsplätze in die Stadt Centerville zu bringen und eine freie Industriefläche zu füllen.“

Zu den Erweiterungskosten für das Projekt gehören unter anderem Kosten wie Architektur, Design, Bau und andere Kosten im Zusammenhang mit der Sanierung des betreffenden Grundstücks, wie aus den Aufzeichnungen hervorgeht.

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